स्टेकर के लिए संचालन प्रक्रिया
1. ड्राइविंग करते समय, बूम को हटा दिया जाना चाहिए, और फिर निश्चित साइट पर पहुंचने के बाद ऑन-साइट ऑपरेशन की स्थिति की जरूरतों के अनुसार अलग-अलग लंबाई के साथ स्थापित किया जाना चाहिए;
2. ऑपरेशन उठाने से पहले निम्नलिखित कार्य शर्तों को पूरा किया जाना चाहिए:
ए। साइट की जाँच करें ताकि क्रेन के पास एक ठोस और सपाट कार्य स्थल हो। यदि कोई असमान जमीन है, तो उसे लकड़ी या लोहे की प्लेट से समतल किया जा सकता है;
बी। सभी भागों के बन्धन और हुक की दृढ़ता की जाँच करें;
सी। निर्दिष्ट स्नेहन स्थिति की सावधानीपूर्वक जाँच करें और जाँच करें कि क्या स्नेहन स्थिति का स्नेहन प्रभाव अच्छा है;
डी। जांचें कि क्या हाइड्रोलिक तेल पर्याप्त है;
इ। स्लीविंग रिंग के फिक्सिंग बोल्ट की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, उपकरण के संचालन के 150 घंटे के बाद बोल्ट की पूर्व कसने की डिग्री की जांच की जानी चाहिए, और फिर ऑपरेशन के हर 1000 घंटे (बोल्ट के पूर्व कसने वाले टॉर्क को 61kgf। एम);
एफ। जांचें कि क्या हुक अलार्म मज़बूती से काम करता है;
जी। जाँच करें कि क्या लफ़िंग सीमा मज़बूती से काम करती है;
एच। सभी स्टील वायर रस्सियों की पहनने की स्थिति की जाँच करें और क्या वे सेवा आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
3. क्रेन ऑपरेशन
ए। बिजली की आपूर्ति चालू करें, और चरण अनुक्रम रिले स्वचालित रूप से बिजली आपूर्ति के चरण अनुक्रम का न्याय करेगा, ताकि मोटर सकारात्मक दिशा में हो (यानी तेल पंप के समान रोटेशन दिशा);
बी। मोटर शुरू करें और काम करने से पहले 3 मिनट के लिए तेल पंप के निष्क्रिय होने की प्रतीक्षा करें;
सी। निचले नियंत्रण वाल्व को संचालित करें: पहले जांचें कि क्या फिक्स्ड डिवाइस अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है, फिर आउटरिगर के फिक्स्ड पिन को बाहर निकालें और आउटरिगर को हिट करें। यदि ऊपरी स्लीविंग रिंग का झुकाव सीमा मान से अधिक है, तो प्रत्येक आउटरिगर को अलग से समतल करें;
डी। ऊपरी नियंत्रण वाल्व संचालित करें: ऊपरी नियंत्रण केवल आउटरिगर समायोजित होने के बाद ही किया जा सकता है। जब नो-लोड, दो संयुक्त क्रियाओं को मनमाने ढंग से किया जा सकता है; लोड के तहत, केवल स्लीविंग और धीमी गति से उठाने की संयुक्त कार्रवाई की अनुमति है, लेकिन ऑपरेटर को सावधानी से काम करना चाहिए। ऑपरेटर नियंत्रण लीवर के माध्यम से प्रत्येक तंत्र की कार्य गति को नियंत्रित कर सकता है;
इ। यात्रा नियंत्रण वाल्व का संचालन करें: पहले बोर्डिंग और अलाइटिंग चेंज-ओवर वाल्व के वाल्व रॉड को नीचे की दिशा में धकेलें, और फिर क्रेन को स्थानांतरित करने के लिए आगे और पीछे के वाल्वों को संचालित करें। ऑपरेशन के बाद, चेंज-ओवर वाल्व को ऊपरी स्थिति में धकेलें, अन्यथा ऊपरी वाहन पर कोई हाइड्रोलिक पावर नहीं है (क्रेन केवल तभी यात्रा कर सकती है जब सभी ऊर्ध्वाधर आउटरिगर सिलेंडर वापस ले लिए जाएं)।
एफ। जाँच करें कि क्या लीकेज सर्किट ब्रेकर हर हफ्ते मज़बूती से काम करता है। यानी पावर ऑन होने के बाद लीकेज सर्किट ब्रेकर पर लगे टेस्ट बटन को दबाएं। यदि यह ट्रिप कर सकता है, तो यह साबित करता है कि लीकेज सर्किट ब्रेकर सामान्य रूप से काम करता है।
4. क्रेन के सुरक्षित संचालन के लिए आवश्यक है कि एक्सल ड्राइव शाफ्ट और रियर एक्सल के बीच के कनेक्शन के बोल्ट को हटा दिया जाए। ट्रांसमिशन शाफ्ट तय होने के बाद, इसे टो किया जा सकता है।
5. क्रेन के सुरक्षित संचालन के लिए आवश्यकताएँ
किसी भी उपकरण की तकनीक और प्रदर्शन 100% सही नहीं है। उत्पाद ने प्रदर्शन और मूल्य अनुपात के मामले में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास किया है। लागत की सीमा के कारण, उपकरण की तकनीक अभी भी अपूर्ण है। संचालन सुरक्षा, विश्वसनीयता और उपयोगकर्ताओं की उचित दक्षता सुनिश्चित करने के लिए, निम्नलिखित निर्देश दिए गए हैं। कृपया उपयोग और प्रबंधन में विशेष ध्यान दें।
(1) मशीन के लिफ्टिंग ऑपरेशन भाग का तकनीकी प्रदर्शन ड्राइविंग सिस्टम से बेहतर है। इसलिए, यह फ्लैट और छोटे क्षेत्रों में मोबाइल संचालन के लिए उपयुक्त है।
(2) जब क्रेन के पहिये डूब जाते हैं और शुरू नहीं हो सकते हैं, तो सभी आउटरिगर को खटखटाया जा सकता है, और पहिया के नीचे गड्ढे को गद्दीदार होने के बाद ड्राइविंग और शुरू करने के लिए आउटरिगर को वापस लिया जा सकता है।
(3) वाहन चलाते समय जिब को सीधे सामने रखना चाहिए। अन्यथा, सड़क की अनियमितता के कारण टर्नटेबल फिसल सकता है, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी दुर्घटनाएँ हो सकती हैं।
(4) बैकवर्ड टिल्टिंग को रोकने के लिए बूम के लिफ्टिंग लिमिटर पर पूरी तरह से भरोसा करने की अनुमति नहीं है। सामान्य ऑपरेशन के दौरान, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बूम के अधिकतम लफिंग कोण को पार नहीं किया जाना चाहिए।