विद्युत लहरा मोटर की संरचना और कार्य सिद्धांत

विद्युत लहरा मोटर का कार्य सिद्धांत: zd1 तीन-चरण एसी शंक्वाकार रोटर मोटर विद्युत लहरा को उठाने के लिए प्रेरक शक्ति है, zdy1 तीन-चरण एसी शंक्वाकार रोटर मोटर इलेक्ट्रिक ट्रॉली की प्रेरक शक्ति है, और इसके रोटर और स्टेटर हैं शंक्वाकार संरचना का। मोटर्स की यह श्रृंखला आंतरायिक रेटेड कार्य मोड में है, लोड अवधि दर 25% है, और प्रति घंटे के बराबर शुरुआती समय 120 है।

विद्युत लहरा मोटर की संरचनात्मक विशेषताएं:
1. शंक्वाकार रोटर मोटर की संरचना में अक्षीय चुंबकीय तनाव उत्पन्न करने की विशेषताएं हैं। ब्रेक फ्रिक्शन प्लेट को फैन ब्रेक व्हील पर स्थापित किया जाता है, और लॉक नट और स्क्रू मोटर रोटर शाफ्ट के पीछे के छोर पर फैन ब्रेक व्हील को फास्ट करते हैं।

2. शुरू करते समय, चुंबकीय तनाव रोटर बनाने के लिए वसंत के दबाव पर काबू पाता है और रोटर से जुड़े प्रशंसक ब्रेक व्हील अक्षीय विस्थापन का उत्पादन करते हैं, ब्रेक रिंग को पीछे के अंत कवर से अलग किया जाता है, और रोटर स्वतंत्र रूप से घूमता है (यानी काम कर रहा है) राज्य)।

3. बिजली की विफलता के बाद, चुंबकीय तनाव गायब हो जाता है। प्रेशर स्प्रिंग की क्रिया के तहत, पंखे के ब्रेक व्हील और एंड कवर को कसकर ब्रेक किया जाता है, और शंक्वाकार सतह द्वारा उत्पन्न घर्षण पर भरोसा करके ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त किया जाता है।

4. रेटेड लोड के तहत ब्रेक लगाते समय, भारी वस्तुओं की स्लाइडिंग दूरी उठाने की गति के 1/100 से अधिक नहीं होनी चाहिए, अन्यथा, इसे समायोजित किया जाएगा।
(1) समायोजन के दौरान, स्प्रिंग के दबाव को बढ़ाने के लिए स्क्रू को ढीला करें और लॉक नट को कस लें और बड़ा ब्रेकिंग टॉर्क प्राप्त करें।
(2) समायोजन निकासी आम तौर पर 1.5 मिमी है। इसे मोटर शाफ्ट के अक्षीय विस्थापन को बार-बार शुरू करने और देखने से मापा जा सकता है।
(3) cd10t और cd104-16 (20) t शंक्वाकार मोटर्स की निकासी समायोजन विधि उपरोक्त विधि के विपरीत है।