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स्टेकर की संरचना

2022-02-16

की संरचनास्टेकर
1. उत्थापन तंत्र: सड़क मार्ग का उत्थापन तंत्रस्टेकरएक मोटर, एक ब्रेक, एक रेड्यूसर या एक स्प्रोकेट और एक लचीले हिस्से से बना हो सकता है। आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले लचीले हिस्से स्टील वायर रस्सियाँ और लिफ्टिंग चेन आदि होते हैं। स्टील वायर रस्सियों का उपयोग हल्के वजन के लिए लचीले भागों के रूप में किया जाता है। सुरक्षित काम और कम शोर; लचीले भागों के रूप में जंजीरों का उपयोग अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट है। सामान्य गियर रिड्यूसर के अलावा, वर्म गियर रिड्यूसर और प्लेनेटरी गियर रिड्यूसर अक्सर बड़े कमी अनुपात की आवश्यकता के कारण उपयोग किए जाते हैं। उत्थापन गति लो-स्पीड और लो-स्पीड होनी चाहिए, जो मुख्य रूप से कांटे और लोडिंग प्लेटफॉर्म की अत्यंत कम दूरी की लिफ्टिंग के लिए उपयोग की जाती है जब सामान को सुचारू रूप से रोकते और लाते और रखते हैं। उत्थापन तंत्र की कार्य गति आम तौर पर 12-30 मीटर / मिनट है, और उच्चतम 48 मीटर / मिनट है। के तीन ड्राइव के बीचस्टेकर, जो उत्थापन कर रहे हैं, चल रहे हैं और कांटा (कांटा और उठाओ), उत्थापन शक्ति सबसे बड़ी है।
2. ऑपरेटिंग मैकेनिज्म: आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले ऑपरेटिंग मैकेनिज्म ग्राउंड-वॉकिंग ग्राउंड सपोर्ट टाइप और अपर वॉकिंग-टाइप सस्पेंशन टाइप या शेल्फ सपोर्ट टाइप हैं। ग्राउंड वॉकिंग टाइप ग्राउंड सिंगल ट्रैक या डबल ट्रैक पर चलने के लिए 2 से 4 पहियों का उपयोग करता है, और कॉलम के शीर्ष पर गाइड व्हील दिए गए हैं। ऊपरी चलने वाला प्रकार रूफ ट्रस के निचले तार के आई-बीम निचले निकला हुआ किनारा पर यात्रा करने के लिए 4 या 8 पहियों को गोद लेता है, और निचले हिस्से में एक क्षैतिज गाइड व्हील होता है। शेल्फ सपोर्ट टाइप के ऊपरी हिस्से में 4 पहिए होते हैं, जो सड़क के दोनों किनारों पर शेल्फ के शीर्ष पर दो गाइड रेल के साथ चलते हैं, और निचले हिस्से में क्षैतिज गाइड व्हील भी होते हैं।
3. कार्गो प्लेटफॉर्म और लोडिंग और अनलोडिंग मैकेनिज्म: कार्गो प्लेटफॉर्म कार्गो यूनिट का ले जाने वाला उपकरण है। चुनने के लिएस्टेकरकि केवल कार्गो डिब्बे से माल का एक हिस्सा लेने की जरूरत है, लोडिंग प्लेटफॉर्म पर कोई लोडिंग और अनलोडिंग डिवाइस नहीं है, और केवल प्लेटफॉर्म का उपयोग कंटेनर रखने के लिए किया जाता है। लोडिंग और अनलोडिंग डिवाइस स्टेकर का एक विशेष कार्य तंत्र है। सामान लेने के लिए संरचना का हिस्सा माल की आकार विशेषताओं के अनुसार बनाया गया है। सबसे आम एक दूरबीन कांटा है, लेकिन यह एक दूरबीन फूस, या अन्य संरचनात्मक रूप भी हो सकता है।
कांटा तंत्र कार्गो प्लेटफॉर्म पर लगाया जाता है, और कार्गो प्लेटफॉर्म रोलर्स के समर्थन के तहत कॉलम पर गाइड रेल के साथ लंबवत चलने की दिशा (उठाने) में चलता है, जो उठाने के लिए लंबवत है - चलने वाले विमान की दिशा कांटा की दिशा है। स्टेकर का ऑपरेशन प्लेटफॉर्म बेस पर सेट किया गया है, जहां कर्मचारी मैनुअल या सेमी-ऑटोमैटिक ऑपरेशन कर सकते हैं। जब कांटा पूरी तरह से बढ़ा दिया जाता है, तो यह अपनी मूल लंबाई के दोगुने से अधिक होता है। आम तौर पर, कांटा तीन-खंड तंत्र को अपनाता है, निचला कांटा कार्गो प्लेटफॉर्म पर तय होता है, और मध्य कांटा और निचला कांटा बाएं और दाएं बढ़ाया जा सकता है। जब ड्राइविंग गियर 1 दक्षिणावर्त घूमता है, तो मध्य कांटा बाईं ओर चलता है; श्रृंखला के कर्षण के तहत, कांटा को बाईं ओर बढ़ाने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए ऊपरी कांटा भी बाईं ओर चला जाता है। जब ड्राइविंग गियर 1 वामावर्त घुमाता है, तो कांटा दाईं ओर बढ़ा दिया जाता है।
4. फ्रेम: सड़क का फ्रेमस्टेकरएक फ्रेम, एक ऊपरी बीम और एक निचला बीम से बना है। विभिन्न फ्रेम संरचना के अनुसार, सड़क मार्गस्टेकरदो प्रकारों में बांटा गया है: डबल-कॉलम और सिंगल-कॉलम रोडवे स्टेकर। डबल-कॉलम रोडवे स्टेकर दो कॉलम और ऊपरी और निचले बीम से बना एक आयताकार फ्रेम है। स्तंभ के दो संरचनात्मक रूप हैं, वर्गाकार नली और गोल नली। यह उच्च शक्ति और कठोरता, स्थिर संचालन और उच्च चलने की गति की विशेषता है। मुख्य रूप से उच्च उठाने की ऊंचाई और बड़े भारोत्तोलन भार वाले त्रि-आयामी गोदामों में उपयोग किया जाता है। सिंगल-कॉलम रोडवे स्टेकर एक कॉलम और लोअर बीम से बना होता है, और एक गाइड रेल कॉलम से जुड़ी होती है। यह धड़ के हल्के वजन, कम विनिर्माण लागत और खराब कठोरता की विशेषता है। यह मुख्य रूप से छोटी उठाने की क्षमता वाले त्रि-आयामी गोदामों में उपयोग किया जाता है, और चलने की गति बहुत अधिक नहीं हो सकती है।
5. विद्युत उपकरण: विद्युत उपकरण एक इलेक्ट्रिक ड्राइव डिवाइस और एक स्वचालित नियंत्रण उपकरण से बना होता है। सड़कस्टेकरआमतौर पर एक एसी मोटर द्वारा संचालित होता है। यदि गति विनियमन आवश्यकताएं अधिक हैं, तो यह डीसी मोटर द्वारा संचालित होती है। नियंत्रण उपकरण के नियंत्रण के तरीके मैनुअल, अर्ध-स्वचालित और स्वचालित हैं, जिनमें से स्वचालित नियंत्रण में दो विधियाँ शामिल हैं: ऑन-बोर्ड नियंत्रण और रिमोट कंट्रोल।
6. सुरक्षा सुरक्षा उपकरण,स्टेकरएक प्रकार की उत्थापन मशीनरी है, जिसे ऊँचे और संकरे रास्तों में तेज़ गति से चलाने की आवश्यकता होती है। लोगों और उपकरणों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, स्टेकर को पूर्ण हार्डवेयर और सॉफ़्टवेयर सुरक्षा सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित किया जाना चाहिए, जैसे कि विभिन्न तंत्रों के स्ट्रोक सीमा उपकरण, गिरते हुए ओवरस्पीड सुरक्षा उपकरण, टूटी हुई रस्सी सुरक्षा उपकरण, अधिभार संरक्षण उपकरण उठाना, बिजली विफलता संरक्षण आदि
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